Contrôle technique: « Pourquoi je vais bloquer le projet SIVITA»? , s’interroge Boubacar Barry
Face aux accusations du PDG de SIVITA relatives à son refus d’autoriser l’implantation de la société sur le site d’ENTAG pour le contrôle technique d’automobile, le ministre de l’Industrie et des PME sort de son silence.
Face à la presse, Boubacar Barry donne sa version des faits sur le retard lié à l’implantation du projet de SIVITA:
« SIVITA avait sollicité l’obtention d’un domaine pour la mise en place de son centre de contrôle et de visite technique. Une identification avait été faite sur le site d’ENTAG pour voir dans quelle mesure il faudrait pour implanter cette unité de contrôle. Nous avons à ce titre signé un protocole d’entente avec SIVITA. Nous nous sommes entendus sur un certain nombre d’éléments à mettre en place pour que nous puissions prendre la décision définitive d’implanter ou pas cette unité à ce niveau. La société Sivita était assujettie à la présentation d’un dossier technique relatif à son implantation au niveau d’ENTAG.
Malheureusement, au lieu de recevoir un dossier technique, j’ai reçu juste un plan de masse qui m’indiquait un certain nombre de bâtiments dessinés, des unités de contrôle automobile avec des espaces destinés à des activités commerciales. J’ai interpellé SIVITA en disant non, l’activité technique n’a rien n’à voir avec l’activité commerciale, que s’il y a une activité commerciale adossée à l’activité technique, il n’y aurait pas d’activité à ce niveau. Nous l’avons demandé de fournir un document technique relatif à son projet. Au terme du délai imparti, ce dossier n’a pas été fourni.
Ce qui, de fait, annulait le protocole qu’on avait. Maintenant, quand j’entends dire que le ministre de l’Industrie bloque son projet, je ne vois pas en quoi je peux bloquer son projet… Personne ne l’empêche d’investir là où il veut. J’ai simplement argumenté en disant que l’Etat est en train d’aménager 150 hectares au niveau du site industriel de Kouria pour la vente de véhicules … J’ai dit à SIVITA, il serait plus opportun pour vous, d’aller dans cette zone où il y aura le parc automobile pour que vous puissiez faire votre contrôle », s’est expliqué Boubacar Barry.
Pour ce qui est du site d’Entag, le ministre de l’Industrie est catégorique :
«ETAG est une unité industrielle qui est revenue dans le portefeuille de l’Etat. La privatisation ou la session de ses équipements, obéit à un certain nombre de procédures et de dispositions règlementaires», renchérit-il.
Il reste à voir si la Société SIVITA se conformera aux exigences du ministre de l’Industrie, des PME et de la Promotion du secteur privé en Guinée.
Alexis Lamah, Kababachir.com
